El estado de California otorgó a la empresa conducción autónoma. De acuerdo a la versión de TechCrunch, la autorización es válida por tres años y requiere que el vehículo cuente con un conductor humano listo para tomar el control si es necesario. Durante el período de prueba, los traslados serán gratuitos.
La Comisión de Servicios Públicos de California (UC) ya ha otorgado permisos a 60 compañías para probar carros manipulados por inteligencia artificial, pero nunca había visado el transporte de pasajeros. Ahora, con el lanzamiento del Piloto de Seguridad de Pasajeros de Vehículos Autónomos, las compañías automotrices pueden solicitar permisos para trasladar personas.
De aquí a 2020, Zoox planea poner vehículos totalmente eléctricos y autónomos en la calle para uso comercial. El concepto de diseño final es simétrico y bidireccional: una máquina de cero emisiones diseñada específicamente para la moverse.
La aprobación de la UC se materializó en mayo pasado y contempló dos programas: el Drivered AV enger Service, al que optó la citada empresa, permite a los s en vehículos, pero con un conductor de seguridad humano en la cabina.
Fully autonomous driving down one of our favorite streets in SF. pic.twitter.com/89rgHrsSmX
— Zoox (@zoox) October 19, 2018
El segundo es el piloto Driverless AV enger Service, que no requiere un conductor de seguridad en el vehículo, pero exige en todo momento un enlace de comunicación entre los pasajeros, el vehículo y sus operadores remotos. Al cierre de esta nota, la autoridad no había emitido permisos ni publicado un cronograma para este programa.
Debido a que el programa estatal se estableció para que todas las partes interesadas observen y aprendan sobre el servicio autónomo de vehículos para el transporte de pasajeros, todos los participantes deberán informar sobre los incidentes que se produzcan, las millas recorridas y los protocolos de seguridad para sus s.
Según el reporte de TechCrunch, Zoox se asoció con el Fairmont Hotel de San Francisco y la Cumbre de Acción Climática Global en septiembre último para trasladar a algunas personas en ejemplares autónomos de la SUV mediana Toyota Highlander entre el hospedaje y el Centro Moscone, donde se llevó a cabo la actividad.
En ese momento, Jesse Levinson, cofundador, presidente y director de tecnología de la firma dijo: “Zoox nació para mejorar la seguridad, la congestión y la contaminación en nuestras cada vez más densas ciudades”.
